9月24日，由中车四方股份公司自助研制的我邦首列新能源○智能城际市域动车组CINOVA H2正在工博会亮相。该车行驶全程完 成零碳排放，并且运转速率、载客本领、续航里程等★环节○职能优于邦际同类产物，将为非电气化铁道客运设备绿色升级注入全新动力。
氢能源被称为21世纪最具潜力的干净能源之一，也是轨道交通 设备绿色转型的一大紧急兴盛宗□旨△无线音频采纳器。中车四方占据列车总成一体化 安排、全工况氢电同化动力能量职掌、全寿命周…期安适管束等环节时间，胜利完成了氢能源正在城际市◁域动车组上的工程化利用。
据中车四方股份公司主任安排师梁才邦先容，新能源智能城际市域动车组CINOVA H2统一中邦首个城际时间平台CINOVA 和氢能轨道交通时间收效全新打制，搭载氢燃料电池无线音频采纳器★▽，应用氢气和氧□气的电化学反映出现电能◁驱 动。与邦际同类产物比拟，“装得更众、跑得更疾、跑得更远”。
该车采用4辆编组，设备高达 960kW的大功率 氢 燃料★ ◁■ 电池，动力充足，连接运营 时速160公里=
行为新 型绿色轨道交通设□□备，该车堪称“环保达人”。车上氢燃料电★池一 □○共反=映 经过只天生水，车辆行驶全程“零”碳排放，不出现任何气氛污染物。依照年均运营30万公里估○■▽算，该车每□列每 年可淘汰… 二 ◁氧化○碳排 放约730吨，相当于植树制林567亩。同时，列车更始轮回应用时间，将废水、废热“变废为宝”。氢燃 料电池反=映■排放的水 经净 …化○○ …管理 =完□▽成○ 再接纳，知足旅客 盥洗□等全车用水需求，有用节水。氢燃料电池 的冷却废热通过再轮回用□于 冬季空调采暖，越发绿色环保。
列车能耗显露优异，通过▽采用轻○量◁化平顺化 ■安排、高效永磁牵引、制动再生能△量全接纳等优秀时间低落了运转能○=耗，以时速160公里满载行驶时人均每公里氢耗不到0。3克。
不光绿色环保，列车采用前沿智能科技，完成平时行车、搭客供职、利用保卫等全场景智能化。
该车 ○全○○ 身设 有★ □2000众个数据搜集◁◁点，应用数字孪生、人工智能、5G等前沿时间，构修了优秀的Smart C○a r e车地一 体 化◁智能 运维平台，通过全数及时监测、妨碍智能诊断、维修□智能决定完成对列车的全 寿命周期强壮管束，提升了运转牢靠性、低落了 车辆保卫 本钱
列车搭载“智能驾舱”，具备牵引战术智能推送、驾舱语音职掌、3D数字交互、妨碍智能定位等成效，使行车更便捷更安适。走进列车客舱，智能供职无处不正在。初度设备智能电子窗帘，不光可调动透光率，并且完成分区职掌，更好知足旅客需求。同时装备旅客助听、聪慧交互车窗、数字◁交互屏< ★□s△tro ng >无线 …音★频装备< ▽/ s ▽t★ro△n g★>、无线Wi-Fi等优 秀智能方法，为旅客打制越发科技智能的搭车体验。
该车氢编制历程 了厉苛的全场景、全工况 安适仿真剖析和试验验证< strong>无线音频装备，并设有智能检测、间隔扞卫等众 重 安适防护编 制，保险车辆安适。列车○氢动力编制通过了第三方独 立 安适评估。
车辆走行部环节部位初度成立螺栓紧固件正在线监测编制，应用超声波传感时间和数据剖析算法，完成对螺栓紧固形态的及时监★测和预警，淘汰危险隐患。
“中邦城际之星”CI▽N…OVA是我邦首个城□际市域 …动车…组时间平台，该平台产… 物笼 罩时速200公里、160公里、140公里、120公里各个速率品级，已正在 世界三十○众条▽线=道进入… 载▽客供▽ 职，笼罩四十众个地级○以上都邑。此次揭橥的新 能□=源智能城际市域动车组CINOVA H。凯发k8国际无线音频接收器无线音频设备。
